Terminología y funciones
Entender la terminología y las partes de un barco es fundamental para una navegación segura y efectiva. En este artículo las exploraremos detalladamente y conoceremos cuál es su función, ofreciendo una visión técnica y detallada, para los entusiastas de la navegación y los profesionales del sector. Desde Zephyr Boats, queremos que cuentes con la mejor guía para la navegación; con descripciones específicas, amplias y técnicas de cada uno de los componentes de tu embarcación.
Nos especializamos en el diseño y fabricación de embarcaciones de recreo dedicadas a quienes valoran el mar y anhelan experimentar la libertad de la navegación. Si eres uno de los nuestros, seguro que te interesará conocer en profundidad cada una de las partes de un barco.
Partes externas:
Proa y popa
La proa es la sección delantera del barco, diseñada para cortar las olas y reducir la resistencia al avanzar y su forma apuntada facilita una navegación más eficiente y estable. En contraste, la popa es la parte trasera del barco, donde se encuentran el timón y las hélices. Esta área es crucial para la maniobrabilidad y propulsión de la embarcación, permitiendo ajustar la dirección y controlar la velocidad.
Proa y popa son las dos terminologías más conocidas de las partes de un barco, pero, como verás a continuación, hay muchas más. Hoy te hablamos de todas ellas.
Estribor y babor
En la jerga náutica, el lado derecho del barco se denomina estribor, mientras que el lado izquierdo es babor. Estos términos son esenciales para la comunicación a bordo y la navegación, proporcionando una referencia clara durante las maniobras y la colocación de equipos.
Amuras y aletas
Las amuras son las secciones del casco que se estrechan hacia la proa, formando una inclinación en los costados del barco. Las aletas, por su parte, se encuentran en la popa y cumplen una función similar a las amuras, pero en la parte trasera. Ambas estructuras influyen en la estabilidad y el rendimiento del barco al navegar.
Casco
El casco se divide en obra viva (parte sumergida) y obra muerta (parte sobre el nivel del agua). Por debajo de la línea de flotación, la carena es la parte sumergida del casco, expuesta a condiciones adversas como la acumulación de algas y residuos marinos. El casco de un barco es la estructura principal que forma el cuerpo del mismo, y está ubicado en la parte inferior de la embarcación. Se extiende desde la proa (parte delantera) hasta la popa (parte trasera), cubriendo la totalidad del área sumergida en el agua, así como la parte visible por encima de la línea de flotación.
El casco es esencial para la integridad estructural del barco y para su capacidad de flotar, navegar y soportar las fuerzas del agua y del viento. Está diseñado para ofrecer resistencia y estabilidad, y su forma puede variar significativamente dependiendo del tipo de embarcación, ya sea un velero, un yate de motor o un barco pesquero.
Componentes estructurales internos
Cubierta y carena
La cubierta es la superficie superior del barco que cubre y protege el casco, proporcionando un área de tránsito y espacio para el equipamiento. La carena requiere un mantenimiento regular para asegurar el rendimiento óptimo del barco.
Quilla
La quilla, ubicada en la parte inferior del casco, ofrece estabilidad y resistencia, mientras que la manga mide el ancho máximo del barco.
Quilla Keelflow de Zephyr Boats
La Quilla Keelflow es una innovación clave en el diseño de embarcaciones eléctricas que marca un avance significativo hacia una navegación más ecológica y eficiente. Esta quilla, situada en la parte inferior del casco, está diseñada para mejorar la estabilidad durante el viaje. Su construcción meticulosa y su perfil aerodinámico están optimizados para interactuar con las olas de manera que reduzcan la resistencia del agua y aumenten la eficiencia energética del barco. Gracias a su ubicación estratégica y su diseño, la Quilla Keelflow asegura un desplazamiento más suave y estable, lo que conlleva un menor consumo de energía.
Calado
El calado define la profundidad del casco bajo el agua, influyendo en la capacidad del barco para operar en diferentes tipos de aguas.
Sentina y plan
La sentina es el área más baja dentro del casco donde se acumulan aguas residuales y otros fluidos. Su limpieza es esencial para evitar daños estructurales. Justo arriba de la sentina se encuentra el plan, el piso más bajo del barco, que proporciona una base estable para el resto de la estructura interna.
Línea de flotación y francobordo
La línea de flotación es la línea teórica donde el casco del barco se encuentra con el agua. La posición de esta línea varía según la carga y el peso del barco. El francobordo es la distancia vertical desde la línea de flotación hasta la cubierta principal, indicando la capacidad del barco para soportar cargas y mantener la estabilidad.
Componentes internos y equipos
Mamparos y cabinas
Dentro del barco, los mamparos son tabiques que dividen el espacio en compartimentos individuales, como camarotes y áreas de almacenamiento. Estos elementos estructurales ayudan a mantener la integridad del casco y proporcionan organización interna.
Motor y sistema de anclas
El motor de un barco, similar al de un automóvil, pero adaptado para uso marino, incluye componentes esenciales como la correa de distribución, filtros, y el sistema de refrigeración. Adicionalmente, el ancla se compone de varias partes, incluyendo el cepillo, el brazo, y el ojo de arganeo, todos diseñados para asegurar la embarcación cuando está fondeada.
Eslora, manga y puntal
La eslora es la longitud total del barco desde la proa hasta la popa, mientras que la manga representa el ancho máximo del casco. El puntal mide la altura interior del casco desde la quilla hasta la línea de la cubierta principal, proporcionando una medida de espacio y habitabilidad.
Cada una de las partes de un barco juega un papel crucial en su funcionamiento. Cada elemento está diseñado para contribuir a la seguridad, eficacia y confort en el mar. Entender estos componentes y su función no solo es esencial para la navegación, sino también para el mantenimiento y la operación de cualquier embarcación.
Modelos de embarcaciones de recreo con estilo mediterráneo en Zephyr Boats
En Zephyr Boats fabricamos embarcaciones de recreo de alta calidad con estilo mediterráneo y pensadas para la máxima comodidad para la navegación. Contamos con diferentes modelos que se adaptan a distintos tipos de necesidades y estamos enfocados hacia la navegación ecológica, mediante la fabricación de embarcaciones eléctricas.
La Z800 ECO de Zephyr Boats es la primera embarcación completamente eléctrica presentada como parte del Proyecto ‘Descarbonización de Embarcaciones de Recreo’. Este proyecto, promovido por ACCIÓ y la Fundación Barcelona Capital Náutica, busca avanzar hacia una navegación más limpia y sostenible. La Z800 ECO se lanzó en el contexto de la 37ª Copa América en Barcelona, destacando su compromiso con la electrificación y la reducción de emisiones en el sector náutico catalán.
Diseño con sello propio
En Zephyr Boats combinamos la experiencia de Romà Pueyo, en diseño y construcción de embarcaciones, con una visión fresca y adaptada a los valores modernos. Romà Pueyo, inspirado desde joven por el sueño de construir su propio velero, ha dado vida a Zephyr Boats para materializar esa visión y ofrecer modelos que redefinen el disfrute del mar.
Nuestras embarcaciones integran la pasión por el mar y la cultura mediterránea con criterios medioambientales y sociales contemporáneos y cada modelo está orientado a ofrecer una experiencia de navegación excepcional, combinando comodidad con soluciones técnicas innovadoras para una navegación segura y adaptada a las necesidades actuales.
Somos un equipo multidisciplinario y eso nos ayuda a tener una suma de las mejores ideas y perspectivas, para desarrollar embarcaciones que se ajusten a un mundo en constante cambio.
