ZEPHYR 900
ECO
Le nouveau ZEPHYR 900 ECO est le premier bateau 100 % électrique Le nouveau ZEPHYR 900 ECO est le premier bateau 100 % électrique présenté dans le cadre du projet « Décarbonisation des embarcations de loisirs », soutenu par ACCIÓ et la Fondation Barcelona Capital Náutica, visant à électrifier et décarboniser le secteur nautique catalan à l’occasion de la 37e édition de la Coupe de l’America, la compétition de voile la plus prestigieuse au monde à Barcelone.
ZEPHYR ECO 100% électrique
Son design moderne et sophistiqué combine confort, espace et praticité, avec l’efficacité de la coque et une puissance électrique de 168 kW, lui permettant d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 25 nœuds.
Un bateau méditerranéen polyvalent et transformable, avec un pont avant Sundeck ou Walkaround pour 12 personnes, espace et bonne navigabilité.
Bateaux 100% électriques, l'avenir de la navigation.
La vitesse de croisière optimale du ZEPHYR900 ECO est de 20 nœuds. Avec une charge complète des batteries, il est possible de naviguer pendant environ une heure ou de parcourir environ 20 milles (32 km) à cette vitesse. En réduisant la vitesse vitesse à 5 nœuds, une autonomie de plus de 70 milles est réalisable.
Avec une puissance de 168 kW, le ZEPHYR900 ECO atteint une vitesse maximale de 46 km/h (25 nœuds). Comme les sorties avec ce type de bateau impliquent généralement une combinaison de trajets à vitesse lente et rapide,il offre une autonomie de navigation de deux à trois heures, selon le style de navigation.
Capacité de charge: La version électrique du ZEPHYR peut être chargée dans des stations de recharge rapide en courant continu. Dans des conditions optimales, la batterie peut se charger de 10 % à 80 % en moins de 30 minutes, en fonction de la puissance de la station de recharge. De plus, la recharge en courant alternatif est possible, car l’infrastructure est disponible dans la plupart des ports. Le bateau est équipé en série d’un chargeur de courant alternatif de 12 kW à bord.
Profitez de votre expérience en mer, protégé du soleil par grand bimini qui se replie et se range à l’arrière du bateau. Il dispose également cuisine entièrement équipée et vous pouvez ranger deux Stand Up Paddles en toute sécurité sur le pont pendant que vous naviguez.
Intérieur
Nous avons transformé l’intérieur en un espace confortable et accueillant, avec un éclairage LED et des éléments sur mesure. Choisissez avec soin les tissus pour les coussins des deux cabines et optez parmi une large gamme de finitions en bois pour créer un style unique et distinctif.
Le lit double à l’avant est spacieux et facile à monter, sans besoin de coussins supplémentaires. Les deux lits simples à l’arrière peuvent être convertis en un lit double si nécessaire. Une table intérieure optionnelle peut être installée et facilement rangée pour libérer de l’espace lorsque cela n’est pas nécessaire.
La salle de bain est équipée d’une douche à eau chaude et d’un WC marin entièrement fonctionnel. À côté de l’escalier, vous trouverez un meuble conçu pour ranger de petits objets.
Nous maintenons une bonne aération intérieure, avec jusqu’à cinq hublots, pour réduire l’humidité et offrir une vue panoramique.
Détails
Spécifications
Longueur totale
8,93 m
Longueur de coque
7,96 m
Largeur maximale
2,94 m
Tirant d'eau minimum/maximum
0,44-0,94 m
Capacité du réservoir d'eau
100 L
Catégorie de navigation
C
Capacité
12 personnes
Déplacement en charge CE
3800 Kg
Capacité des batteries
126 kWh
Moteur électrique
168 kW (115 CV x 2)
255 kW (300 CV)
Vitesse maximale
+30 nœuds
Vitesse de croisière
Autonomie
5 nœuds 70 milles
20 nœuds 20 milles
Temps de charge (de 10 % à 90 %)
1h 30’ avec chargeur rapide
8h avec chargeur standard
MOTEOUR
La ZEPHYR900 ECO 100% électrique est proposée avec deux configurations de moteurs hors-bord : une option avec un seul moteur électrique de 300 CV (255 kW) ou une option avec moteurs électriques de 115 CV chacun (168 kW).
Le modèle de coque de la ZEPHYR900 est conçu pour la transition énergétique : passer de l’utilisation de moteurs à combustion à des moteurs électriques ou hybrides. Étant donné que la durée de vie d’un bateau est de 40 ans, nous pouvons initialement installer des moteurs à combustion et passer ultérieurement à un système électrique pur pour atteindre des émissions nulles.
Nous pouvons également installer une combinaison hybride de trois moteurs (un moteur électrique et deux à combustion, ou deux moteurs électriques et un à combustion). Nous avons créé un bateau hybride où les trois moteurs peuvent fonctionner ensemble ou séparément, selon les conditions de la mer et les besoins du client.
Catalogue technique complet de la Z900 Eco
Modèles
