ECO
La nova ZEPHYR900 ECO ha estat la Primera Embarcació 100% Eléctrica presentada dins el Projecte ‘Descarbonització d’Embarcacions d’Esbarjo’ que impulsa des d’ACCIÓ i la Fundació Barcelona Capital Nàutica l’electrificació i descarbonització del sector nàutic català aprofitant la celebració a Barcelona de la 37ª Edició de la Copa Amèrica, la competició de vela més important del món.
ZEPHYR ECO 100% elèctrica
El seu disseny modern i sofisticat combina comoditat, amplitud i practicitat amb l’eficiència del casc i una potència elèctrica de 168 kW, permetent-li assolir velocitats de fins a 25 nusos.
El disseny del pont de comandament s’ha millorat significativament eliminant els indicadors analògics, ara integrats en dues pantalles que enriqueixen l’experiència de navegació, oferint una major connectivitat, entreteniment i seguretat a l’aigua.
Una embarcació de caràcter mediterrani versàtil i transformable, amb proa sundeck o walkaround per a 12 persones, ofereix espai i bona navegabilitat.
Llanxes 100% elèctriques, el futur de la navegació.
La velocitat de creuer òptima de la ZEPHYR900 ECO és de 20 nusos. Amb una càrrega completa de les bateries, es pot navegar durant aproximadament una hora o recórrer unes 20 milles (32 km) a aquest ritme. Si es redueix la velocitat a 5 nusos, és factible assolir una autonomia de més de 70 milles. Amb una potència de 168 kW, la ZEPHYR900 ECO arriba a una velocitat màxima de 46 km/h (25 nusos). Com que les sortides en aquest tipus d’embarcació solen implicar una combinació de trajectes a velocitat lenta i ràpida, ofereix una autonomia de navegació de dues a tres hores, depenent de l’estil de navegació.
Capacitat de càrrega: La versió elèctrica de la ZEPHYR es pot carregar en estacions de càrrega ràpida de corrent continu. En condicions òptimes, la bateria pot carregar del 10 % al 80 % en menys de 30 minuts, depenent de la potència de l’estació de càrrega. A més, és possible la càrrega mitjançant corrent altern, ja que la infraestructura està disponible en la majoria dels ports. L’embarcació ve equipada de sèrie amb un carregador de corrent altern de 12 kW a bord.
Gaudeix de la teva experiència al mar protegit del sol amb un ampli bimini que es recull i s’emmagatzema a la popa de la llanxa. També disposa d’una cuina totalment equipada i pots guardar dues taules de paddle surf a la coberta de manera segura mentre estàs navegant.
Interior
Hem transformat l’interior en un espai acollidor i còmode, amb il·luminació LED i elements a mida. Seleccioneu minuciosament els teixits per als coixins de les dues cabines i trieu entre una àmplia varietat d’acabats en fusta per crear un estil únic i distintiu.
El llit doble a la proa és ampli i fàcil de muntar, sense necessitat de coixins addicionals. Els dos llits individuals a la popa es poden convertir en un llit doble si cal. Una taula interior opcional es pot instal·lar i guardar fàcilment per alliberar espai quan no es necessiti.
El bany està equipat amb una dutxa d’aigua calenta i un vàter marí completament funcional. Al costat de l’escala, trobareu un moble dissenyat per emmagatzemar petits objectes.
Mantenim l’interior ben ventilat, amb fins a cinc escotilles, per reduir la humitat i oferir una vista panoràmica.
Details
Specifications
Eslora total
8,93 m
Eslora casc
7,96 m
Màniga màxima
2,94 m
Calat mínim/màxim
0,44-0,94 m
Dipòsit d'aigua
100 L
Categoria de navegació
C
Capacitat
12 persones
Desplaçament en rosca CE
3800 Kg
Capacitat de les bateries
126 kWh
Motor elèctric
168 kW (115 CV x 2)
255 kW (300 CV)
Velocitat màxima
+30 nudos
Velocitat de creuer
Autonomia
5 nusos 70 Milles
20 nusos 20 Milles
Temps de càrrega (10% a 90%)
1h 30’ amb carregador ràpid
8h amb carregador estàndard
Motor
La ZEPHYR900 ECO 100% elèctrica es presenta amb dues configuracions de motorització foraborda: una opció amb un sol motor elèctric de 300 CV (255 kW) o una opció amb dos motors elèctrics de 115 CV cadascun (168 kW). El model del casc de la ZEPHYR900 està dissenyat per a la transició energètica: passar de l’ús de motors de combustió a motors elèctrics o híbrids. Com que la vida útil d’una embarcació és de 40 anys, podem instal·lar motors de combustió en un inici i canviar a un sistema elèctric pur per tal d’arribar a assolir emissions zero.
També podem instal·lar una combinació híbrida de tres motors (un motor elèctric i dos de combustió o dos motors elèctrics i un de combustió). Hem creat una embarcació híbrida on poden funcionar els tres motors alhora o per separat, segons les condicions del mar i les necessitats del client.
Catàleg tècnic complet Z900 Eco
Models
